一谈到自驾游这个话题，相信不少的车友都会兴趣盎然的谈起自己有趣的经历，的确，现在的人已经越来越不把车当做成单纯的代步工具了，而随着汽车行业的发展以及自主品牌的崛起，几万块钱只能买个微型轿车的时代早已过去，在这个价位中，除了买一款轿车之外，还能买到空间实用性更加丰富的入门级MPV、旅行车，以及小型SUV！而近几年因为SUV的热潮兴起，就有不少的车企推出了几万元的小型SUV，而在这其中销量最高，各方面综合优势最突出的就要属宝骏了！
宝骏是年2月上市的，至今为止已经有接近80万的社会保有量，从销量来看，宝骏的热门程度好不亚于同门师兄五菱宏光，而我们也看到越来越多的宝骏车主将有车以后的生活和文化把玩得有滋有味，最近我们就在论坛看到陕西西安有一位热爱自驾游的大哥，就把自己的爱车宝骏进行了改装，与别的车主不同的是，这位大哥并没有执着于改一些外观和内饰，或是车灯，而是直接对宝骏的第二排进行了大手术，座椅直接变成双人床！其实，宝骏在上市之初就一直倡导一种玩乐的心态，鼓励车主保持一颗年轻玩乐的心，把宝骏看做是一个大玩具！
56接下来我们就来看看这位陕西大哥是如何折腾自己的爱车的吧，这位大哥说当初决定入手宝骏的主要原因是因为它的颜值，第一眼看到它的外观的感觉就是精悍、紧凑（陕西话：浑实），给人一种一触即发的感觉，而车辆的性价比也是他决定购入这款车的原因之一，不过促使他最终交订金的冲动，就是宝骏的第二排空间大小以及座椅能够完全放平的功能，这位大哥对比过一些其他品牌的小型SUV，总是对后排空间不满意，因为他在买车的时候，就已经打算把第二排改成双人床，而在体验过宝骏之后，他感觉一下就上头了：就是这台车了！
7这位大哥一看就是有故事的人，虽然不知道他的日常工作和生活是怎么样的，但可以看出他是一位内心很有想法的人，下面这张设计图就是他自己动手画的，真的就像是在玩一个大玩具，乐在其中，这图看上去很专业，动手能力强的人应该能够看得懂，令人佩服的是不仅仅是图自己画，这张床从无到有的整个过程，也是这位大哥亲自操刀的！
89画好工程图之后，接下来就开始买各种配件，据这位大哥说，床相关的五金件在市场中比较难找，所以他是按照自己的设想一个一个去从网上淘到的。我比较好奇的是，这些五金件都需要螺丝来固定，难道这位大哥是在车身上打孔，然后再安装上去的吗？
接下来，二话不说就是拆第二排的座椅，第二排的座椅还是比较好拆除，只需要用螺丝刀把座椅和车地板上的几颗螺丝卸掉就可以了，不过我在想一个问题，这位大哥家里应该不止一台车吧，因为这个座椅拆掉之后，基本上车上就只能坐两个人了，如果只有一台车的话，难不成几个人一起出门的时候一定有人谁在后排吗？不过这倒还蛮有趣的，只要床舒服，空调开起，车子行驶平稳点，睡在后排的床上要比坐在前面舒服多了，别有脚气就行了！
12然后是用侧面的木板和钢条组成了一个很稳的框架（两侧这个叫做立退），算是床的骨架，上方就用图中的不锈钢管固定，也是床架（上储物板支架）的一部分，而下方的固定方式就用一条长度为mm的固定板固定住，这样一来，基础的架构就搭起来了。我还以为要把车身钻孔打螺丝进去，看来还是老大哥经验丰富，无损安装啊！
13这张角度看上去就比较全面了，侧面采用异型木板作为立脚，然后用不锈钢管和长条木板进行固定，并且充当床架的功能，而我们看到在前面还有一个很大的木板，这又是用来做什么的呢？
14原来这个大木板可以放在上面的不锈钢条上进行固定之后，形成了一个储物隔板，瞬间就变成了一个可以盘脚而坐的小茶室了啊，在上面玩功夫茶，不过我觉得泡茶技术就不重要了，开车技术才重要，一个急刹车，茶水洒一地的感觉很舒爽！
15不过当我在往下看的时候，我发现我真的不会玩，当初以为把座椅拆了就不能坐人了，哪知道拆座椅只是为了安装工作，安装完毕之后还可以把座椅放回去，然后4/6分，或者全部放平和拉起来，照样可以坐人啊，睡觉坐人两不误，这位大哥把空间的性能发挥到了极致！
接下来还有更猛的，除了隔板之外，看到没有，前面也是一个茶几，也是由一块异型木板（中间挖了一个矩形的缺口），直接放在车地板下，可以买两个大型靠垫，两个人盘脚坐在后面，在前面玩功夫茶，简直绝了！
18据这位大哥说，整个改造安装的过程就是他一个人搞定的，刚刚说了五金件是在网上买的，而木板则是在旧货市场淘的，整体花费没有超过元！当然这只是一张素床，还没有加床垫和枕头以及4件套，估计后面会陆陆续续的装上去。
及时行乐，说干就干，这位陕西大哥只用了元就把如何玩车演绎到了极致！宝骏有这样的用户应该感到骄傲啊！厂家可以搞个车主娱乐开发工程部，专门为有想法的车主定制一些玩车的周边配件了，当然必须要基于交通法规哈！你也有故事吗？欢迎留言！
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