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近日，一场别出心裁的党史课在汕头大学举行。在该校学工部、团委指导下，大学生们通过体验海洋长划、走访红色交通站，以实际行动响应党史学习教育，迎接第三届亚洲青年运动会。让我们以图文形式，来回顾这场精彩的活动吧！
余丹
赖伟轩李泳琪
刘力嘉严炜圣周子训林泓
正值中国共产党成立周年、汕头大学建校40周年双庆之际，为深化党史学习教育、传承红色基因、弘扬红色文化、迎接第三届亚洲青年运动会，汕大划艇俱乐部以“迎亚青，学党史，寻访红色交通线”为主题，开展素质拓展系列活动，引导大学生磨炼意志与体魄，重温革命先辈奋勇拼搏之路。
汕头市是一座具有光荣革命传统的城市，位于海平路的中共中央至中央苏区秘密交通线汕头交通中站旧址是中共中央交通局开辟的秘密交通线之一，也是唯一一条自始至终未遭敌毁、保持畅通的交通线。
正式活动前，汕大划艇俱乐部组织党史学习分享会，汕头大学划艇俱乐部指导老师李然向学生们讲解了通过海洋划艇寻访红色交通线，学习党史，宣扬汕头城市体育文化精神的重要意义。马克思主义学院老师马彦超以《红色交通线对中国革命的贡献》为题，向学生们详细介绍了红色交通线的历史背景和重要意义，加深大学生们对所在城市的了解。
聆听红色交通线思政课。
此次项目分为海陆两线，陆线安排学生们到秘密交通线汕头中站旧址，追寻红色的足迹，体会和汲取红色文化和革命精神，接受党史学习教育的熏陶。
经过修缮还原的陈列馆处处散发着厚重的历史感，成员的脚步跟随着革命先辈的足迹，一座隐含在商埠背后的地下交通站逐渐生动起来。
参观秘密交通线汕头交通中站旧址。
汕头红色交通站是华南线的一站，承担水陆两条路线的重要任务，主要发挥护送党员干部、输送物资、资金的作用。在其他3条线路先后被破坏的情况下，汕头红色交通站始终顽强坚守，为中共苏区提供强有力的后勤支撑。
“如果能善于寻找和结合身边的红色资源，从感兴趣的线索入手，就能在党史学习教育中更好地发挥主观能动性。希望同学们也能利用这次机会，入脑入心学好党史。”李然对学生们说。
参观秘密交通线汕头交通中站旧址。
海线任务则组织学生开展海洋划艇长划实践，寻访红色历史。据介绍，本次海洋划艇长划实践途经人民体育场、东海岸主体育场等汕头亚青会场馆，希望通过汕大在国内首创的海洋划艇运动，为弘扬体育精神、助力亚青作出贡献、充分发挥高校推动城市体育文化建设的积极作用。
为什么选择海洋长划？据李然介绍，海洋划艇是汕头大学独具特色的户外教育项目，汕大“功夫茶茶”划艇队横渡大西洋、打破世界纪录的壮举获国内外高度称赞。此次“迎亚青，学党史，寻访红色交通线”为主题的海洋划艇系列活动，旨在让学生们通过运动，寓教于乐学习党史。
科学规划是此次海洋划艇实践的突出亮点，划艇俱乐部在筹备阶段安排了一系列体能、急救、船舶操作等技术培训。队员不仅需要在日常训练中表现优异，还需通过面试、考核才能入选。
秋季学期开学后，队员们积极开展划船器训练，利用周末时间进行内海湾适应性划艇训练及地下交通线暨韩江码头调研活动，详细考察研究了长划的线路、天气状况、潮汐动向、海上交通状况等因素，通过红色历史遗迹调研鼓舞队员保持饱满向上的训练状态。经过全面、细致的筹备，形成了详尽的计划书和安全保障措施、紧急预案，确保长划项目的高效、安全。
活动正式开始后，汕头大学两艘海洋划艇从广澳湾出发，经礐石大桥、海湾大桥，亚青会人民体育场、东海岸主体育场等航点，寻访位于汕大东校区附近的地下交通线北上起点，经历大风巨浪的考验，在到达南澳岛后折返回到汕头港停泊。12月5日，队员继续划船从海湾大桥返回达濠，总航程约46海里（85千米）。
划经汕头市区。
划经亚青会主体育场。
新一届的划艇队员在教练和老队员的悉心指导下迅速成长，与老队员紧密配合，在专业教练、救生员、护航船艇及导航设备的支持下，挑战风大浪急、航道复杂的长划路线，熟练掌握了划艇技术、传承了汕大划艇精神，尽显大学生的青春热血和团结奋进的姿态。学生们亲身体会当年先辈攻坚克难的顽强精神，最终顺利地完成整条航线。
划经南澳大桥。
划经礐石大桥。
“作为南澳人，海对于我来说并不陌生。但这次跨越汕头海域，重温红色交通线，却是一次全新的体验。”级临床专业学生吴泽佳表示，在海浪中砥砺前行的过程，亦能够感受潮汕人当年漂洋过海“过番”的艰险历史。
级护理专业学生邱晓琳则表示，在挑战划艇长划的同时也了解到这条红色海上交通线背后鲜为人知的历史，切身感受到勇于开拓、敢于挑战、突破自我、追求梦想的精神内涵，“虽然过程很辛苦，但是结局很完美。”
李然表示，“迎亚青，学党史，寻访红色交通线”系列活动，将思政与户外相结合，发挥了立德树人的积极作用。汕大师生们深入学习身边的党史和改革开放史，结合当下疫情防控常态化背景，深度思考了党在抗击疫情中的强大领导作用和全局意识与汕头红色交通线之间的内在联系，并得出“定以党的艰苦奋斗史自我激励，传承不畏艰难、坚忍不拔的精神”的集体感悟。
余丹
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